深圳地鐵５號線西起前海灣，東止黃貝嶺。穿越寶安、南山、龍崗、羅湖四區，全長40.001km，其中地下線路35.942km，高架線路3.283km，過渡段0.776km，設有車站27座（其中地下站25座，高架站2座）、車輛段與停車場各1個、主變電所1座，與14條軌道交通及鐵路線形成換乘站9個，其中綜合換乘樞紐3座，總投資約200.6億元，是國內城市軌道交通建設中一次建成單條線路最長的地鐵工程。
   其中塘朗車輛段占地近38萬平方米，是國內在建規模最大車輛段之一。深圳北站綜合交通樞紐占地近50萬平方米，是集廣深港客運專線、廈深高鐵、平南鐵路、 4、5、6號城市軌道及市政道路于一體的亞洲最大綜合交通樞紐之一。
   深圳地鐵5號線自2007年12月21日正式開工建設，至2011年6月22日正式開通試運營，僅用3年半時間。