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            深圳地鐵6號線首臺盾構機入場拼裝

            來源:廣州日報   發布時間:2016-05-25   點擊量: 5334

                 中鐵深圳地鐵6號線南莊站施工現場了解到,隨著300噸車吊緩緩地將盾構機刀盤吊裝至盾構始發井,標志著深圳地鐵三期工程二階段首臺盾構機開始入場拼裝,6號線工程盾構作業正式開啟了挖掘地下隧道倒計時模式。

              按照施工計劃,首臺盾構機將在月內完成拼裝、調試等準備工作,有望在6月份實現深圳地鐵三期工程二階段首臺始發。

              地鐵6號線共分為二期工程,其中一期工程東起深圳北站,西至松崗站,全長約37.6公里,全線共設車站20座,其中地下站5座,高架站15座。截至目前,由中國中鐵承建的6號線一期工程6102標段施工進展順利,全標段共24個工點,已開工工點22個,累計完成地連墻297幅,樁基433根,高架段承臺20個, 前期工程已完成綠化遷移任務約90%,寶安區松崗街道辦房屋拆遷工作已經率先啟動。

              中國中鐵承建的地鐵6號線二期工程北接深圳北站,南至科學館站,線路全長11.8公里,共設站6座。目前全標段17個施工工點已完成施工圍檔9個、綠化遷移3個,翰林站至銀湖站中間風井、上梅林4/9號遠期換乘通道兩工點已經正式開工。

            http://gzdaily.dayoo.com/html/2016-05/11/content_3195801.htm

             

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